JAKARTA – Mobil matic memiliki kekhasan di area area persneling yang tersebut berfungsi sebagai transmisi kemudi otomatis. Beberapa hitungan juga huruf pada persneling tadi wajib dipahami agar lancar berkendara.
Angka lalu huruf paling dasar dalam persneling mobil matic, yaitu D, P, R hingga N. Kemudian ada 1, 2, 3, + kemudian -.
Melansir laman Suzuki, Rabu (9/10/2024) berikut arti dari huruf dan juga bilangan dalam persneling mobil matic :
1. P atau Parking
Huruf “P” pada persneling mobil matic mengindikasikan kedudukan parkir. Saat mobil berada pada kedudukan parkir, roda belakang terkunci sehingga mobil tiada dapat bergerak. Posisinya aman dan juga ideal ketika pengemudi mematikan mesin atau ketika kendaraan tidaklah sedang digunakan. Pastikan mode ini bergerak apabila sedang berhenti berkendara agar mobil tiada bergerak.
2. R atau Reverse
Hampir identik dengan mobil manual, bila pengemudi ingin mundur, tinggal mengarahkan tuas transmisi pada tempat R. Bedanya pada bagian pedal kopling saja. Pada mobil matic, ketika persneling mobil matic berada dalam kedudukan “R”, mobil akan bergerak mundur apabila pengemudi menekan pedal gas. Hal ini digunakan untuk melakukan manuver mundur, seperti mengundurkan diri dari dari tempat parkir atau mundur dari sebuah jalan.
3. N atau Neutral
Posisi “N” menandakan netral atau mesin bukan terhubung dengan transmisi, sehingga roda tak terkunci. Kedudukan ini memungkinkan mobil untuk bergerak bebas, tanpa mengirim tenaga ke roda. Mode ini bergerak ketika pengemudi memilih berhenti sebentar dengan sikap mesin yang dimaksud tidak ada dimatikan untuk mengawaitu langkah berikutnya.
3. D atau Drive
Huruf “D” atau mode drive, mengemudi, jalan atau forward menjadj sikap paling kerap digunakan pada waktu mengemudi. Saat berada pada sikap “D”, transmisi otomatis menggeser gigi agar kendaraan dapat bergerak maju. Pada kedudukan ini terdapat kode bilangan mulai 1 hingga 3 untuk perpindahan gigi.
Untuk hitungan 1, akan berjalan pada turunan yang tersebut curam, sehingga mobil tidak ada terlalu kencang. Sementara apabila menyeberangi tanjakan, posisikan pada nomor 2 supaya kecepatannya sedang. Pada bilangan 3, pengendara dapat mengemudi dengan kecepatan tinggi.
4. L atau Low Gears
Beberapa jenis mobil matic miliki opsi gigi rendah yang dilambangkan dengan huruf “L” atau bilangan 1, 2, juga 3. Letak ini digunakan ketika ingin membatasi transmisi agar tetap saja berada di area gigi rendah. Pengendara sanggup menggunakan persneling mobil matic modelow gearsini ketika melintasi wilayah dengan tanjakan atau turunan curam. Namun tentu cuma sebelum mengaplikasikannya, pahami terlebih dahulu hitungan ini. Supaya lancar pada mengendarai mobil.
5. S atau Sport
Beberapa mobil otomatis modern dilengkapi dengan mode “Sport” yang dapat dilambangkan dengan huruf “S”. Mode ini dirancang untuk memberikan respons gas yang digunakan lebih banyak segera lalu mempertahankan gigi lebih lanjut lama untuk memberikan pengalaman mengemudi yang digunakan lebih lanjut sporty.
Pengemudi mengaktifkan mode ini apabila berkendara pada jalan bebas hambatan seperti tol sebab kecepatan yang tersebut dihasilkan juga cukup tinggi. Selain itu, penggunaannya biasanya cuma untuk tes drive pada mobil mewah.
6. M atau Manual
Mobil matic memiliki mode yang mana memungkinkan pengemudi menggeser gigi menggunakan tuas persneling atau paddle shifters di tempat kemudi secara manual. Tidak semua memiliki mode M ini lantaran beberapa produsen mobil matic mulai menonaktifkan modenya pada mobil keluaran terbaru.
7. Tanda + serta –
Simbol + serta – di area sekitar mode manual atau sport digunakan untuk menggeser gigi secara manual, dengan tombol + untuk naik ke gigi yang mana lebih lanjut tinggi lalu tombol – untuk turun ke gigi yang lebih besar rendah.
8. Shift Lock
Beberapa mobil dengan transmisi ini miliki ciri Shift Lock untuk melepas pengunci tuas transmisi. Sehingga nantinya mampu dipindahkan ke kedudukan N ketika mesin sedang mati. Manfaat Shift Lock terlihat ketika sedang parkir paralel. Mobil ini bisa jadi digeser dengan cara didorong.
Shift lock juga berfungsi sebagai pengingat untuk pengemudi agar terus-menerus menjamin bahwa kendaraan berada pada tempat “Park” sebelum mengundurkan diri dari dari kendaraan. Hal ini menjaga dari kejadian pengemudi mengundurkan diri dari dari kendaraan tanpa menyadari bahwa persneling masih pada kedudukan “Drive” atau “Reverse,” yang tersebut dapat mengakibatkan kendaraan bergerak secara tiba-tiba.
Memahami arti dari huruf lalu hitungan pada persneling mobil matic sangat penting untuk keamanan dan juga kenyamanan pengemudi. Pemilihan tempat yang mana tepat sesuai dengan situasi berkendara akan memverifikasi performa yang dimaksud optimal serta menghindari keausan yang dimaksud tidak ada perlu pada komponen transmisi.
