TOKYO – Toyota Gazoo Racing miliki berbagai produk-produk untuk dipersembahkan terhadap para penggemarnya. Mungkin banyak yang tersebut mengira kembalinya Celica serta MR2 akan menenggelamkan popularitas GR86.
Seperti dilansir dari Carscoops, Toyota 86 versi asli diperkenalkan pada akhir tahun 2011 sebelum digantikan oleh GR86 pada tahun 2020. Jika mengawasi timeline-nya, paling cepat kemunculannya kemungkinan besar pada tahun 2027.
Tidak seperti generasi sebelumnya, GR86 akan dikembangkan secara internal oleh Toyota. Jadi tidaklah ada model kembar seperti sebelumnya. Tidak ada lagi Subaru BRZ, kan?
Ini adalah langkah berani dari Gazoo Racing mengingat dia juga sibuk mengembangkan beberapa model lainnya. Toyota dikatakan akan mendatangkan beberapa insinyur dari Mazda untuk menjadi pemimpin proyek GR86.
Rumor mengenai masuknya insinyur Mazda datang dari majalah Mag X, Jepang. Menurut sumber tersebut, GR86 generasi baru akan menggunakan sistem baru yang tambahan ringan tetapi akan masih mempertahankan tata letak mesin depan serta penggerak roda belakang. Ide mesin berada dalam kurang cocok lantaran telah identik dengan MR2.
Berakhirnya kemitraan dengan Subaru berarti mereka harus menggunakan mesin merek sendiri.
Kemungkinan besar, mesin turbo tiga silinder 1,6 liter dari GR Yaris serta GR Corolla akan menjadi pilihan.
Mesin ini, yang mana dipamerkan di dalam SEMA pada model Gagasan GR86 Rally Legacy, tentu akan memberikan persaingan ketat bagi mobil sport coupe generasi baru.
- Stellantis Hentikan Pengembangan Usaha untuk Maserati
- Toyota Indonesia Recall Raize kemudian Agya, ECU Bermasalah
