MILAN – Ducati Multistrada V2 (2025) sudah diperkenalkan dan juga menggunakan mesin V-Twin 890cc yang digunakan mirip dengan Ducati Panigale V2 (2025) juga Ducati Streetfighter V2 (2025).
Ducati mengklaim model baru ini lebih besar ringan 18kg dibandingkan Multistrada V2 sebelumnya yang digunakan menggunakan mesin Testastretta V-Twin 937cc. Varian “S” 2025 memiliki bobot basah 202kg, dengan tangki komponen bakar kosong, sedangkan model standar memiliki bobot basah 199kg, juga dengan tangki kosong.
Seperti dilansir dari Rideapart, mesin barunya lebih tinggi bertenaga, menghasilkan kembali tenaga 113,4hp pada 10.750 RPM lalu torsi 92Nm pada 8.250 RPM.
Versi mesin ini juga mencakup timing katup masuk variabel yang tersebut menciptakan 70% torsi puncak dari 3.500 RPM, kemudian tidaklah turun pada bawah 75% mulai ketika ini hingga 11.000 RPM.
Namun, mesin ini memerlukan pemeriksaan celah katup setiap 30.000 km.
Ada poros engkol yang tersebut lebih lanjut berat untuk pengendaraan yang digunakan lebih lanjut mulus, serta generator yang lebih besar bertenaga untuk memungkinkan lebih besar banyak peralatan listrik.
Rasio girboks sudah direvisi dengan gigi pertama serta kedua yang mana lebih tinggi pendek. Quickshifter adalah standar.
Rangka aluminium monocoque baru menopang mesin, dengan lengan ayun dua sisi berbahan aluminium cor.
Rodanya berukuran 19 inci pada depan lalu 17 inci di dalam belakang, seperti sebelumnya.
Gaya motor baru ini lebih lanjut mirip Multistrada V4 dibandingkan Multistrada 1260 lama.
Fitur aerodinamis didesain ulang untuk kenyamanan pengendara, antara lain layar baru dan juga panel samping bodi untuk menyalurkan udara segar ke kaki pengendara guna menghurangi panas mesin.
