BEIJING – Sepeda motor ‘petualangan’ segmen menengah termasuk yang tersebut paling digemari ketika ini dengan hampir semua pabrikan kendaraan beroda dua motor menawarkan kendaraan beroda dua motor dengan kemampuan ‘off-road’ mulai dari 650cc hingga 900cc.
Melihat ke belakang 10 tahun lalu, segmen ini belaka didominasi oleh kendaraan beroda dua motor seperti Yamaha Tenere lalu KTM 790 Adventure. Meningkatnya permintaan juga menghasilkan pabrikan jika China pun tertarik untuk berpartisipasi pada segmen tersebut.
Terbaru, Voge mengungkap 800DS Rally di tempat EICMA 2024 yang dimaksud berlangsung di tempat Milan, Italia, pekan lalu.
Menariknya, layanan pada 800DS Rally ini tidak ada belaka setara dengan model jika Jepun juga Eropa, namun dari beberapa sudut motor ini menawarkan ciri yang mana lebih besar baik.
Pertama, Voge 800DS Rally ditenagai mesin parallel-twin 798cc yang digunakan mampu memunculkan tenaga 94hp kemudian 81Nm sekaligus lebih banyak bertenaga dibandingkan Suzuki V-Strom 800DE lalu Yamaha Tenere 700.
Sementara itu, Voge juga menawarkan garpu KYB yang mana dapat disetel sepenuhnya termasuk ban Pirelli Scorpion Rally STR, ABS, kontrol traksi, lalu peredam kemudi sebagai standar.
Belum cukup, 800DS Rally juga hadir dengan perlengkapan terkini antara lain layar TFT yang tersebut sanggup dihubungkan ke smartphone, jok lalu grip berpemanas, juga tangki komponen bakar berkapasitas 24 liter.
Di melawan kertas, 800DS Rally juga menawarkan tinggi jok sekitar 850mm, jarak antar ban 1.576mm, serta ground clearance 220mm. Sepeda motor ini juga cuma berbobot 213kg, salah satu yang tersebut paling ringan pada segmennya.
Bagi yang dimaksud mempertanyakan kredibilitas Voge, perlu diketahui bahwa merek adalah merek premium milik Loncin yang digunakan juga miliki kemitraan selama 20 tahun dengan BMW.
Loncin juga bertanggung jawab memproduksi mesin untuk BMW C 400 X, C 400 GT, BMW F 750 GS, F 900 R, F 900 XR kemudian yang digunakan terbaru F 900 GS.
