JAKARTA – BMW Motorrad resmi mengungkap BMW C 400 GT kemudian C 400 X 2025. BMW C 400 GT merupakan versi Gran Turismo, sedangkan C 400 X tampil lebih banyak sporty lalu urban.
Mesinnya tetap memperlihatkan terdiri dari unit satu silinder berpendingin cairan dengan output 25 kW (34 hp) pada 7.500 rpm juga torsi maksimum 35 Nm pada 5.750 rpm. Tenaganya disalurkan melalui transmisi CVT.
Seperti dilansir dari Autopro, kedua model yang disebutkan dibekali BMW Motorrad ABS Pro sebagai standar. ABS Pro terdiri dari ABS sesuai dengan layanan pengereman sudut miring juga menikung.
Selain itu, fungsi Dynamic Brake Control (DBC) yang terhubung dengan ABS Pro menawarkan pengereman tinggi dan juga stabilitas berkendara dengan deselerasi optimal bahkan ketika menikung.
Kontrol Traksi Dinamis (DTC) serta Kontrol Torsi Tarik Mesin (MSR) juga tersedia sebagai standar. DTC menawarkan keamanan lebih banyak ketika berakselerasi bahkan pada tikungan terjal juga khususnya pada kondisi jalan licin.
Dengan MSR, kondisi berkendara tidak ada stabil yang tersebut dapat terjadi ketika mendarat atau penurunan throttle secara tanpa peringatan yang tersebut menyebabkan selip rem berlebihan pada roda belakang (selip atau injak) dapat dihindari dengan aman.
Dalam hal ini, MSR membuka katup throttle secukupnya untuk menyamakan torsi drag lalu menstabilkan kendaraan.
BMW C 400 X (2025) juga BMW C 400 GT (2025) saat ini hadir dengan layar TFT besar 6,5 inci sebagai standar.
Bersama dengan perangkat lunak BMW Motorrad Connected, layar terhubung ke beberapa pengontrol pada dudukan stang kiri serta dapat dioperasikan dengan cepat, aman, dan juga mudah.
