TOKYO – Toyota Motor akan memasang mesin gigacasting raksasa di area pabriknya di area Jepun paling cepat pada tahun ini. Hal ini sebagai upaya menekan biaya produksi kendaraan listrik dengan menggunakan teknik yang digunakan disempurnakan oleh Tesla.
Pabrik yang dimaksud berlokasi di tempat pusat produksi prefektur Aichi, juga mesin yang disebutkan akan menjadi salah satu mesin pengecoran terbesar di dalam Jepang.
Mesin ini akan mampu menghasilkan kembali gaya penjepitan sebesar 9.000 ton kemudian mesin Gigacasting biasanya menggunakan gaya penjepit setidaknya 6.000 ton.
Seperti dilansir dari Reuters, gigacasting melibatkan pembuatan modul besar untuk kendaraan dengan menggabungkan beberapa komponen menggunakan paduan aluminium cair yang dimaksud dimasukkan ke pada mesin cetak bertekanan tinggi.
Dengan menyatukan beberapa komponen pada satu langkah, pembuat kendaraan listrik dapat menghurangi massa kendaraan juga meningkatkan efisiensi produksi.
Semakin sejumlah tekanan yang tersebut diberikan, semakin besar pula potongan yang digunakan dapat dibuat oleh mesin tersebut.
Perusahaan Negeri Matahari Terbit Ube Machinery adalah pembuat peralatan gigacasting besar-besaran.
Alat yang dimaksud berukuran lebar 10 meter, panjang 22 meter, dan juga tinggi sekitar 7 meter, seluas lapangan tenis.
Toyota berencana memulai gigacasting dengan LF-ZC, kendaraan listrik generasi berikutnya yang akan dirilis pada tahun 2026 dengan merek Lexus.
