NEW YORK – Toyota Amerika sudah pernah meluncurkan Toyota GR Supra Final Edition sebagai varian terakhir model ini sebelum dihentikan untuk pangsa Amerika.
Dinamakan GR Supra mkV Final Edition, Supra ditawarkan pada 2 warna, Burnout juga Undercover, selain diberi lapisan stiker GT4 dan juga kaca spion samping merah.
Untuk lingkungan ekonomi Eropa serta Jepang, Supra menawarkan mesin 3000cc twin-turbo yang tersebut menciptakan hingga 429 tenaga kuda. Namun, untuk pangsa Amerika, ia hanya saja menawarkan sekitar 382 tenaga kuda untuk mengendalikan emisi gas buang.
Namun, pipa knalpot yang digunakan digunakan adalah Akarapovic dengan paduan titanium, reservoir oli mesin yang dimaksud diperkuat, pegas peredam kejut yang mana diambil dari mobil balap GT4. Namun, varian Amerika bukan dilengkapi bantalan Recaro.
Toyota juga mengubah pengaturan pelurusan roda dengan memproduksi camber tambahan negatif (lurus), untuk menjamin cengkeraman maksimum dari Ban Michelin Pilot Super Sport.
Bahkan, varian ini juga diberikan sistem elektronik yang dimaksud mengatur kekerasan shock absorber dengan parameter baru lalu juga anti-rolling baru yang tersebut lebih tinggi keras.
Perubahan lainnya termasuk bantalan karet yang lebih banyak kaku pada sistem suspensi kemudian penyangga bawah sasis yang mana lebih banyak kaku.
Untuk trim eksterior, Toyota Supra ini menerima spoiler ducktail baru, lengkungan roda baru, juga beberapa inovasi pada bagian belakang untuk meningkatkan aliran udara lalu membantu stabilitas dan juga pengendalian pada kecepatan tinggi.
Sistem pengereman Brembo juga sudah disetel ulang, termasuk diferensial belakang lalu ECU mesin.
Toyota Supra Final Edition ditawarkan pada 2 varian, transmisi manual 6-percepatan atau otomatis 8-percepatan, dengan nilai awal USD68.000.
