JAKARTA – Mobil LCGC (Low Cost Green Car) diusulkan menggunakan teknologi hybrid demi menciptakan emisi yang digunakan tambahan rendah. Terlebih, segmen ini mempunyai lingkungan ekonomi yang tersebut cukup luas dengan pelanggan terbesar setiap tahunnya.
Honda Brio Satya menjadi salah satu LCGC terlaris di tempat Indonesia dengan mengusung konfigurasi 7 penumpang. Ini adalah merupakan mobil yang dimaksud cukup digemari konsumen Indonesia dikarenakan miliki model yang dimaksud futuristik, sehingga dianggap jadi cara yang dimaksud tepat apabila membenamkan teknologi hybrid.
Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor mengungkapkan bahwa pihaknya mampu cuma mempertimbangkan untuk melakukan itu. Namun, ada persyaratan yang dimaksud diajukan demi meyakinkan nilai tukar mobil LCGC tetap memperlihatkan dalam bawah Rp200 juta.
“Sekarang bagi kami market LCGC bagus, telah di dalam melawan 20 persen. Kalau diberikan suatu insentif tambahan, kita sebagai prinsipal akan mempertimbangkan itu ke depannya,” kata Billy di area ICE BSD City, Tangerang, belum lama ini.
Billy mengungkapkan bahwa tujuan diadakannya LCGC untuk mempenetrasi pangsa mobil di dalam Indonesia semakin baik. Sebab, segmen ini menyasar first time buyer atau orang yang digunakan baru pertama kali beralih dari motor ke mobil.
“Tujuannya untuk market itu tumbuh. LCGC itu biasanya 70 persen itu first time buyer, jadi kalau first time buyer itu bisa jadi menjangkau dengan teknologi lebih tinggi baik, fuel efisiensinya akan tambahan baik, itu sanggup menimbulkan market berkembang,” ujarnya.
“Kalau aturan itu sudah ada ada, tentu kami akan penting mempertimbangkannya, mempelajari, ya,” tambah Billy.
Seperti diketahui, mobil LCGC dilarang untuk dijual pada melawan Rp200 juta. Apabila tiada ada insentif, maka mobil LCGC yang dimaksud dibenamkan teknologi hybrid harganya mampu mendekat Rp300 juta. Terlebih dengan rencana kenaikan PPN (Pajak Pertambahan Nilai) 12 persen danopsenpajak.
