BEIJING – Tahun lalu, BYD mengukir sejarah sebagai merek otomotif terlaris di tempat China, menjadikannya merek lokal pertama yang dimaksud mencapai prestasi ini sejak dimulainya usaha patungan otomotif dengan merek luar negeri.
Seperti dilansir dari Reuters, kini, BYD melangkah lebih tinggi terpencil dengan berhasil menggantikan SAIC sebagai grup otomotif terbesar dalam China pada bulan September.
Posisi SAIC sebagai pemimpin sektor otomotif China sebelumnya dinilai kurang kuat lantaran bergantung pada kerja sejenis dengan merek internasional seperti Volkswagen, General Motors, lalu SAIC-GM-Wuling.
Merek-merek yang digunakan dimiliki sepenuhnya oleh SAIC semata-mata menyumbang sebagian kecil dari total penjualan. Di sisi lain, kesuksesan BYD Group tak semata-mata mencakup merek BYD, tetapi juga Denza, Fang Cheng Bao, lalu Yangwang.
Pada September, pemasaran BYD Group mencapai 419.426 unit, meningkat 45,32 persen dibandingkan tahun sebelumnya.
Total jualan sepanjang tahun hingga September tercatat sebanyak 2.747.875 unit, meningkat 32,13 persen dibandingkan periode yang digunakan mirip tahun lalu.
Di sisi lain, SAIC menghadapi tahun yang digunakan penuh tantangan di tempat tahun 2024. Menurunnya jualan kemitraan dengan General Motors adalah salah satu faktornya, namun permasalahan yang mana lebih lanjut penting juga melibatkan merek-merek yang dimiliki sepenuhnya oleh SAIC.
Hanya kerja serupa dengan Volkswagen kemudian Wuling yang dimaksud dinilai masih stabil. Pada September, pemasaran SAIC mengalami penurunan sebesar 35,03 persen menjadi 313.260 unit sehingga total transaksi jual beli Januari-September semata-mata 2.649.333 unit atau turun 21,5 persen dibandingkan tahun lalu.
Jika diukur menggunakan data produksi, hasilnya juga menunjukkan bahwa BYD berhasil menggantikan SAIC sebagai grup otomotif terbesar pada China.
Keberhasilan ini menandai inovasi besar di lanskap otomotif pada negara ini, dengan BYD sekarang ini menjadi yang tersebut terdepan di sektor otomotif China.
