JAKARTA – PT Toyota-Astra Motor (TAM) memboyong All-New Hilux Rangga ke Indonesia dengan persiapan yang matang.
Bukan menggantikan Toyota Hilux yang dimaksud telah ada juga terjual dengan sangat baik, Hilux Rangga dijadikan solusi mobilitas serbaguna bagi pebisnis ataupun pemakaian pribadi. Diposisikan berada dibawah Hilux serta bersaing dengan kompetitor seperti Mitsubishi New Colt L300 hingga Isuzu Traga Pick Up.
“Lewat Total Mobility Solution, kami melengkapi Hilux Rangga dengan sistem ekologi kendaraan komersial yang tersebut lengkap. Juga, ditunjang value chain milik Toyota sebagai solusi kepemilikan yang mana berkelanjutan. Termasuk menyiapkan conversion ecosystem bersatu lebih banyak dari 70 body builder atau karoseri lokal di dalam berbagai wilayah pada Indonesia dengan track record teruji,” ungkap Vice President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Henry Tanoto.
PT TAM mendirikan sistem ekologi after sales yang digunakan lengkap kemudian mudah didapatkan melalui jaringan bengkel resmi Toyota yang mana mencakup 82% wilayah Indonesia
Mengapa harus menggandeng 70 karoseri lokal? Ada 2 alasannya. Pertama, Hilux Rangga difungsikan sebagai kendaraan multifungsi. Pelanggan mampu merancang bentuk mobil sesuai dengan keinginan atau kebutuhannya.
Hilux Rangga bisa saja menjadi ambulans, mobil penyelamat satwa, towing kendaraan beroda dua motor, campervan, SUV keluarga, bahkan kendaraan shuttle.
Alasan kedua, Henry mengumumkan bahwa walaupun pada waktu ini Hilux Rangga masih diimpor CBU dari Thailand, tapi dampaknya terhadap kegiatan ekonomi lokal sangat besar. “Setiap karoseri memiliki spesialisasi dan juga segmentasinya masing-masing untuk menggerakkan peningkatan lapangan usaha karoseri lokal dan juga menjamin All-New Hilux Rangga dapat memenuhi beragam permintaan bidang usaha yang digunakan tambahan spesifik juga sesuai rencana pelanggan,” beber Henry. “Bahkan, nilai yang didapat karoseri lokal sanggup lebih besar besar dibandingkan tarif mobilnya,” ia menambahkan.
Hilux Rangga hadir dengan dua pilihan mesin: bensin 1TR-FE 2.000 cc untuk kenyamanan berkendara dengan pengoperasian senyap. Juga diesel 2GD-FTV 2.400 cc yang mana bertenaga namun tetap saja hemat substansi bakar walau mengakibatkan muatan penuh.
Hilux Cab-Chassis 2.0 Standard M/T termurah dibanderol Rp188.700.000 sementara Hilux Pick Up 2.4 Dsl High A/T harganyaRp304.500.000.
