JAKARTA – Hadir di dalam IIMS 2025, Mitsubshi memboyong beberapa mobil andalannya termasuk Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate. Pada event ini Mitsubishi memberi kesempatan SindoNews untuk menjajal Mitsubishi New Pajero Sport dalam area IIMS 2025.
Kesan pertama SindoNews meninjau ada perbedaan paling mencolok mobil ini dari versi sebelumnya adalah bagian depan. Grille baru dengan elemen warna putih memang sebenarnya membuatnya terlihat tambahan segar dari sebelumnya.
Ditambah lagi ada tambahan under garnish yang memproduksi bemper depannya terlihat tambahan ramping. Sedangkan bagian sampingnya tak ada yang dimaksud berubah. Hanya sekadar tersemat velg two tone yang tersebut berbeda dari sebelumnya.
Sementara bagian belakangnya bukan berbagai berubah, tetapi rear under garnish menyebabkan bemper belakang terlihat lebih banyak ramping. Selebihnya Mitsubishi Pajero Sport versi 2024 tak masih sebanding seperti versi sebelumnya.
Masuk ke bagian dalam, kami dibuat terpesona dengan material serta perpaduan warna interiornya. Material jok dermis sintetis perpaduan warna cokelat dan juga hitam memberikan kesan nyaman.
Meski terlihat tinggi dari luar, ketika masuk ke di kabin kami tidak ada merasa terganggu kendati mempunyai tinggi 167 cm. Visibilitas kami juga tiada terganggu, meskipun kap New Pajero Sport Dakar Ultimate cukup tinggi.
Kursi pengemudi juga dapat diatur delapan titik untuk menyesuaikan sikap nyaman ketika berkendara. Kemudinya juga dapat diatur naik-turun juga maju-mundur sehingga tak menghasilkan lelah pada waktu berkendara.
Meski lokasi pengujian terbatas, kami mencoba merasakan akselerasi spontan namun halus dari New Pajero Sport Dakar Ultimate. Itu didapatkan berkat mesin diesel ini punya kapasitas silinder 2.400 cc dengan asupan turbo (VGT-intercooler).
Mesin ini dapat menciptakan tenaga 180 hp pada 3.500 rpm serta torsi puncak 430 Nm pada 2.500 rpm. Tenaga yang dimaksud disirkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis 8-percepatan dengan sport sequential.
Matic yang disebutkan dilengkapi paddle shifter,yang dapat secara langsung mengaktifkan mode manual pada waktu kita ungkit tuasnya. Ini adalah akan memberikan kesan transmisi manual kemudian memberikan tenaga lebih besar responsif.
Rintangan berbentuk gundukan yang mana disediakan mampu dilibas dengan baik, walau di kecepatan tinggi. Meski sedikit terguncang di tempat pada kabin, bantingan dari suspensi cukup lembut yang dimaksud menyebabkan penumpang tetap saja nyaman.
Soal harga, mulai Rp577,7 jt untuk bersi standar. Sementara New Pajero Sport Dakar Ultimate dijual Rp775.350.000 dengan status on the road (OTR) Jakarta.
